自動車の整備規定に詳しい方教えて下さい。自動車を修理、点検、調整した際、作業報告書を作成、相手方に提出することは規定には...(満足度の高い順)|質問・相談が会員登録不要のQ&AサイトSooda!(ソーダ)

一般的には規定化されたものは無いと思います。但し、修理の場合、請求明細はあると思います。その中に交換した部品名や何の調整を行ったか、それぞれの部品代や工賃の記載があるのが普通です。でも無償だとこの明細もないかもしれませんね。でも記載内容からするとこの無償の前の修理(調整)は有償でやられていたとも取れますので、その際にはあったのでは無いでしょうか？私の場合、割と車のことを知っているうるさ型のユーザーのため、修理屋さんも結構気を使って交換した部品まで取っておいてその処理についてもいちいち確認してからです。1ヶ月くらいなら書面がなくても前回の修理状況を説明して、交渉すれば面倒見てもらえています。別の方も書かれていますが、少しは知識が必要になると思います。判らねければ、少し嫌な顔をされてもしつこく説明を求めれば説明してくれると思います。ちょっと話が脱線してしまいました。

===補足===
車検後、サイドブレーキの引き代調整が厳しめになっていることは割とよくあるようです。でもその場合ちょっと引いただけでブレーキがかかるという状態です。ワイヤーが伸びてしまっている場合、上までスカッと上がってしまうのが普通です。もしかしてレバーのストッパーに当たるまで上げないとかからなかったということでしょうか？
いずれにせよ、今回のサイドブレーキの様な内容でしたら、車検完了時点で直ぐにその場で再調整させていますね。2か月放置してしまったのは痛いです。でも機械式のサイドブレーキの調整代は結構あるので、ワイヤー交換まで必要になるケースはまれだと思います。

回答者：LC100 (質問から16時間後)
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この回答の満足度

とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。

回答ありがとうございます。
説明不足でごめんなさい。車検で返ってきた車の状態に不満があり、前に行なった修理や調整は一切ありません。「Sooka!」さんのところに詳しくコメントしたので御手数ですが拝見願います。こんな時うるさ型(笑)は修理業者も慎重になるようでいいですね。口論の結果やはり実際作業を行なった整備士のミスにより、上司から「きつく締めすぎ！もっとゆるくしろ！」と言われてて再調整をしてもらいました。ですが、きつく締めていた間２ヶ月・・・。それが原因でワイヤーが伸びるんじゃないのかな？サイドブレーキの仕組みはわからないですが、やはり、終始納得はいってないのです。

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