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火力の燃料代が貿易赤字の原因だそうですが、このまま赤字が続けばどうなりますか。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120725-OYT1T00325.htm

  • 質問者:匿名
  • 質問日時:2012-07-29 11:19:55
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続けば大変ですが、2月で黒字に転じたそうなので大丈夫でしょう。

  • 回答者:匿名 (質問から8分後)
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赤字の原因は火力燃料だけではないです。
原発事故のため、日本の食品が世界で輸入されていないことも大きいです。
でも、こういうことは隠されています。

また火力燃料もわざわざ高額で買い取っています。
普通なら考えられないことですが、
電力会社はコストがかかればかかるほど儲かる仕組みになっていますから
あえてこうしています。
原発がコストが安いというのも大嘘で、原発は実はコストは一番かかっています。

でも、全て電気料金に転嫁してきています。
報道は真実を伝えていませんから騙されないようにしましょう。

  • 回答者:匿名 (質問から2時間後)
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火力だけが問題ではないでしょう。もっと隠された事実に目をむけていきたいです。

  • 回答者:匿名 (質問から5時間後)
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外国人旅行者も減り、日本の車の輸出も減った。
高級なお米や食材も香港や中国で買わなくなったし。
お隣の中国は文句ばかり言っていますが、日本を頼りにして相当な金額を使っています。
原発事故で控えています。

そのあたりが徐々に回復していけば、日本の経済力は復帰していきます。

  • 回答者:とくめい (質問から5時間後)
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では、もし原子力発電を震災以前と同じ様に行っていたら、黒字だったと云う事ですか?
貿易収支とは、そんな単純な問題だったのでしょうか?

私には
この数年の世界の経済の動向を見る限り、
本題は、燃料代では無い様に思いますが・・・???

何れにせよ、ヨーロッパの動きが気になります。

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>貿易赤字の原因

の、一つ。

円高で、かなり圧縮しています。


他の代替え が、考えられます。

だから、前に確認が取れている海底油田などが 今 話題になっているのです。

米国からの、天然ガス輸入なども。

できたら、燃料代 半減できるでしょう。

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