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最近の車に搭載されている、CVTとはどんなものなのでしょうか?

  • 質問者:マイカー
  • 質問日時:2009-08-12 20:45:14
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既に回答としては、下記のように
連続可変トランスミッション (Continuously Variable Transmission: CVT)
出ています。
ただ、普通のATとは異なり、慣性質量が非常に大きく、キビキビとした走りには向かない代物です。
普通の工作機械/搬送機械の速度を変化させるには非常にべんりではありますが、車に使用するには、慣性質量の関係での反応の遅さがあり、自分で好きなギヤを選択できない為、走り方によっては、燃費が非常に悪くなります。

一度乗ってみてください、そして、アクセルをじわっと踏み込んだ感じと、一気に踏み込んだ感じ、それと、車の挙動を体感下さい。
燃費が良いって言ってはいますが、かなり特性を知った運転をしないと、駄目です。
じゃないと、凄くストレスを溜めての運転になります、特に小排気量車は、、

===補足===
ベスト、ありがとうございます。
カミさんのヴィッツがこのCVTで、全く走りません。
1.3Lでって感じです、ですから、最初にグッとアクセルを踏んで、スピードを上げきってから、定速ではしるようにしてます。
じゃないと、何時までも低いギヤで、エンジン回転数も高いまま、当然室内も五月蝿い状態となります。
13~4km/LとCMとはかけ離れた燃費で走ってます。

  • 回答者:鈴鹿の風 (質問から12分後)
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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。

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我が家の「リバティー」に搭載されています。

ギヤボックスではなく、回転数に応じて遠心力でプーリーが開いたり閉じたりして、その中をVベルトを通して駆動します。
ですから、ギヤチェンジが無いためガクッガクッというシフトチェンジのショックがありません。

我が家のリバティーはスポーティーさを求める車ではありませんが、シフトボタンの使い方で意外とスポーティーな動きも出来ますので結構楽しめます。

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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。

オートマとか 走っているときギアチェンジして
ガクッ  ガクッて振動がくるじゃないですか。
CVTにはコレが無いのです。
スルーーーー って感じで滑らかに走ります。

  • 回答者:匿名希望 (質問から31分後)
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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。

スクーターの変速機見たいな物です。
エンジンの効率のいい回転数を維持して、車のスピードを上げる変速機です。

  • 回答者:クロベー (質問から12分後)
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すごく簡単に言うと、
オートマチックミッションの進化形、
無段階変速なので、
変速ショックが無く、
なめらかな加速、走行が可能な変速機。

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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。

無段変速機のことです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%84%A1%E6%AE%B5%E5%A4%89%E9%80%9F%E6%A9%9F

  • 回答者:燃費がATよりちょっと良い (質問から4分後)
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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。

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