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先日JRレールスターに乗りました
ひかりなのに非常に快適
しかしなぜJR東海路線を走ってくれないのですか?

  • 質問者:あいう
  • 質問日時:2008-09-16 00:25:07
  • 0

まず一点目が、それがJR西日本車籍であり、東海道新幹線はJR東海の所掌だからです
二点目として、その車輌はそもそも航空路線と熾烈な競合関係に於かれ新幹線として今一つ振るわなかった山陽新幹線大阪~広島~博多の活性化の目的で導入されたという経緯もあります
三j点目として、JR東海が非常に排他的な体質を持ち、同じJRグループといえども他社と協調関係より自社路線のみの利害に過剰にこだわるからです

話しは変わりますが、東海道本線を行く多くの夜行列車がそこそこの利用客がいるのに廃止を決定したのは東海道本線東海管内の在来線各駅でで非有効時間帯にも職員を配置しなければならず、経費が掛かる割に売上が東海に配分されずその点で東日本・西日本と利害が相反していたことと、東海としては新幹線を重視したいのにわざわざ自社競合となる在来線列車の存在自体目の上のたんこぶだからなんです

  • 回答者:● (質問から24分後)
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とても参考になり、非常に満足しました。回答ありがとうございました。
お礼コメント

よく理解できました。ありがとうございます。
夜行列車の件も興味深いお話でした。

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レールスターは、JR西日本が独自に新大阪~博多間を運行させているからではないですか?
ちなみにJR西日本が新大阪~博多間を走らせているこだまの指定席は2×2とか、個室があります。

  • 回答者:みーさん (質問から23時間後)
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やや参考になりました。回答ありがとうございました。

JR西日本の車両だからです。

  • 回答者:ともこ (質問から12時間後)
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やや参考になりました。回答ありがとうございました。

JR西日本の車籍で、JR西日本が運行パターンを決めているからと思われます。

  • 回答者:ぽるふぃっく (質問から8時間後)
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やや参考になりました。回答ありがとうございました。

只でさえ混んでいる東海道部分に定員の少ない列車が入ったら乗り切れません。

  • 回答者:やす (質問から37分後)
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やや参考になりました。回答ありがとうございました。

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