質問

終了

信号には蓄電池を、あるいは発電機を備えるべきだと思いますか。

警視庁信号機に発電機を設置
6月5日 4時14分
東日本大震災を受けて、警視庁は、停電に備えるため、都内の主要な交差点４０か所の信号機に新たに自家発電機を設置するとともに、節電対策として、３０００か所以上の信号機を消費電力の少ないＬＥＤ＝発光ダイオードに切り替えることになりました。

東日本大震災を受けて、警視庁は、今年度に１３０億円の補正予算を組んで大規模な災害に対する備えを進めることになりました。このうち、停電への対策として、新たに主要な４０か所の交差点の信号機に２４時間以上稼働できる自家発電機を設置するほか、３、４時間稼働できるリチウム電池を取り付けた信号機も１００か所に導入します。一方、節電対策としては、消費電力がこれまでの６分の１から１０分の１のＬＥＤを使った信号機に切り替えます。現在、都内の信号機のうち、ＬＥＤを使った信号機は、車両用が全体の６３％に当たるおよそ９８００か所、歩行者用が３４％に当たるおよそ４５００か所ですが、今回、４１億円余りをかけて、車両用を１５００か所、歩行者用を１７００か所、切り替えるということです。警視庁が大規模な補正予算を組むのは、阪神・淡路大震災のあとの平成７年度以来、１６年ぶりのことで、補正予算案は今月の都議会に提出されます。http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110605/t10013321591000.html

質問者：計画停電
質問日時：2011-06-05 22:58:25
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ベスト回答

以前から提案していましたが、震災の影響で、昼間も停電、夜は真っ暗になって、やっと動くのか。という感じです。昔は「予算（設備費）がない」ということでした・・・。また、省エネや、太陽光＋蓄電池システムについても、「電気料金は気にならない」などの意見でした。
蓄電池や発電機を備えれば、災害時（停電時）に交通に混乱を生じるようなこともなく良いと思います。
また、省エネの話ですが、信号機の上にでも、太陽電池をのせて、晴天時は太陽光で、また、蓄電池とセットであれば、夜間も使うことが可能となります。災害時（停電時）でも太陽光で蓄電池を充電すれば、良いだけです。
省エネ、節電、災害対策に加え、小さなところから地球環境保全にも貢献できると思います。
予算が１３０億円とのことですが、太陽光と蓄電池のセット（工事費込み）で１箇所２００万円として、３０００箇所６０億円の予算で、LEDと同時に設置検討するのはいかがでしょうか。