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リストラの一環で社員の強制解雇も検討されている日本航空(JAL)だが、会社に残れたとしても待っているのは給与の大幅カットだ。来年1月に導入予定の新賃金では、パイロットが2009年度比30%減、客室乗務員(キャビンアテンダント=CA)も25%減となる。地上職にいたっては20%カットの平均年収500万円となり、国内の大手航空会社のなかで「最安値」となる。(夕刊フジ)

だそうです。それでももらいすぎだと思います。
①いかが思いますか。
②この会社利用しますか。

===補足===
わたしは
①ふざけた連中だ
②利用しない、早々に市場から撤去したいと考えます。

  • 質問者:まんさく
  • 質問日時:2010-10-06 09:24:28
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回答してくれたみんなへのお礼

自腹ではこんな会社使用しません。早期に潰れることを祈っています。

①まだそんなにももらえるんですね・・・
 再建中なのだから、会社が立ち直るまで
 もっと減らしてもいいのではって思います。
②飛行機自体に乗ることがないんですが、
 もし、乗るとしたら別会社を選ぶと思います。

  • 回答者:匿名 (質問から60分後)
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①どうしようもない。
②しません。

  • 回答者:匿名 (質問から3時間後)
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1、もらいすぎ
2、利用しない

  • 回答者:匿名 (質問から3時間後)
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①破綻した企業の割には優遇されすぎていると感じます。
②私の住んでいるところはJALが主力なので利用はしますが。

  • 回答者:匿名 (質問から3時間後)
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①もっと年収が少ない人がいるのに贅沢です
②利用したくないですね。

  • 回答者:匿名 (質問から3時間後)
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①そんなことで同情しません。同じことを何度もやっているということは小出しにやっているからでは?と疑います。
②利用しません。

  • 回答者:匿名 (質問から2時間後)
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①最安値は当然です。一度破たんした企業ですから
②利用はしたいと思いません

  • 回答者:匿名 (質問から2時間後)
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1.会社が危なければ給与の減額は当然
国内航空会社で最低でも、他の産業よりは高いでしょ。
元はいい会社だから給与も高くて当然というのはふざけすぎ
生活できる最低レベルまで下げても良いと思う
それが我慢できないのなら自分で違う道を探すべき

2.時間帯、路線によっては利用します。

  • 回答者:匿名希望 (質問から52分後)
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JALはZALで、話になりません。
補足に同感で、利用拒否です。

日本人による建て直しは手ぬるくて効きません。
手厳しいフランス人などに任せるべきですね。

  • 回答者:満月 (質問から49分後)
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1、当然だと思います。 遅すぎです。
2、利用しないです。 スターアライアンスが好きなので、JALは利用しないです。

  • 回答者:匿名希望 (質問から31分後)
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①再建中の会社ならこの位のカットは仕方ないでしょうね。
②利用します。国内線はJALグループしか路線がないので利用し続けますね。

  • 回答者:匿名希望 (質問から13分後)
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①倒産、清算なら、給与ゼロですから、まだまし。
②サービスが良ければ利用します。

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①そうなんだぁと思います。検事はもっと貰っているのにあのていたらくですし、世の中は不平等が多いなぁと思いました。
②私は利用できる身分じゃないので、よくわかりませんが生き残るかどうかは、市場が判断してくれます。ただ潰れるとつぎ込んだ税金が未回収になると思いますので、なんとかしてくれと思います。

  • 回答者:匿名 (質問から8分後)
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