電車のホームに柵がないのはなぜですか？人命軽視なのですか？|質問・相談が会員登録不要のQ&AサイトSooda!(ソーダ)

ホームに柵ですね、ホームドアの事でいいでしょうか？

まずは費用面で厳しいモノがある事と、相互乗り入れしている路線に関しては色々な車両が走っています。
3枚ドアだったり、4枚ドアだったり、ドアの位置が車両によって違う(ドアの開閉部が車両によって異なる）ので、ホームドアを設置しようにも出来ない(技術的に無理と言う事なのかもしれません）状況にあります。
列車のドアの位置が違うから、設置出来ない駅があるのも1つですが、費用で言えば、1つの駅で3億円とも5億円とも言われる設置費用+駅によってはホームの補強も必要になる場合があるらしいです。
そうなるとホームドアの費用以外に10億円を超える費用が必要となるので、赤字路線を抱える私鉄等はつらいので、なかなかホームドアの設置に積極的になれないと言うのが実情です。

かといって、視覚障がい者の方々にとってはホームから転落した方はあるアンケートによると40％にものぼると言う結果もあります。
ある視覚障がい者の方は欄干のない橋を渡っているようなモノとおっしゃった方もいるようです。
決して人命軽視ではないと思うのですが、技術的に100%普及する事は難しいようです。
設置費用にかんしては企業努力をして頂くとか、国が補助を出すとか言う事である程度クリアできることもあるでしょうけど、100％に近い設置率って言うのはかなり時間がかかりそうです。
早くホームドアが普及することを望んでいます。

回答者：匿名希望 (質問から2時間後)
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