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質問

終了

1年以上使っていなかった原付オートバイのエンジンをかけてもかからない。（バッテリー容量が無くなっていた。ウインカも動作しない）
↓
バッテリーを自転車屋で充電してもらいエンジンをかけたところセルが利かない。
↓
キックスタートでエンジンは動くのだが、かぶっている感じですぐに止まる。
↓
30～50回ぐらいキックスタートを続けるとやっとエンジンがかかる。その後は順調。
↓
走り終わってエンジンを止め、すぐはセルスタートが出来るが、30分も止めているとセルスタートができなくなる。
↓
10回くらいのキックスタートでエンジンはかかる。
↓
これを2週間続けています。

どの様にすれば自分で直せますか？

  • 質問者：パパ
  • 質問日時：2009-01-30 09:30:57
  • 0

回答してくれたみんなへのお礼

わかりました。

ベスト回答

まず、バッテリーは完全に上がってしまったので充電の効果はありません。
交換が必要です。
自然放電をするので、1年も放置しておけば、自動車でもバイクでもバッテリーは完全に上がってしまいます。

新しいバッテリーに交換後端子部分のサビは十分おとして充電がされるように気をつけましょう。

冬など長時間乗らないときには、バッテリーの端子を外してあがるのを防ぐ必要があります。メインテナンスはこれだけです。


ホンダのＣＭＲというオフロードバイクなどではじめからバッテリーがついていないという機種もありますが・・・・

使えないバッテリーを使用していて一番嫌なのは、夜ライトをつけていて、クラッチを切ってアイドリングにしているときに急にバッテリーに負荷がかかりエンジンが止まってしまうことです。
信号待ちでこれがおきるのはたまりませんね。

早めに交換をお勧めします。
厳密に言えば整備不良車に該当するかもしれません。

===補足===
ベストに選んでくださり感謝です。

せっかく選んでくださった方に苦言を申し上げるのは、心苦しいですが、他の方についた満足度をみて心中複雑です。

丁寧に回答しているにもかかわらず、２．１をつけてしまうのはいかがなものでしょうか？

まだ質問も不慣れなのだとおもいますが、Sooda!の会員の中では、満足度を２や１をつける質問は爆弾と称して、大変嫌われています。
質問者が、満足度を3以下ばかりをつける人へは回答するのを避けるようになります。

耳に痛いことですが、以下を参考にしてください。
http://sooda.jp/qa/95322
http://sooda.jp/qa/96632

他にも質問検索で【爆弾】と入力すると、沢山ヒットします。

  • 回答者：匿名 (質問から2時間後)
  • 1
この回答の満足度
　　
参考になりました。回答ありがとうございました。

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回答

一年以上も放置したのなら、バッテリー、プラグ、オイルの少なくとも三点の交換は必要かと思います。
特にバッテリーは一度完全に放電してしまうと極端に性能が落ちます。自転車屋ではなくバイク屋に持ち込んで整備してもらうのがベストです。

この回答の満足度
　　
回答ありがとうございました。

回答

バッテリー自体が駄目になっているのではないでしょうか？
我が家でも放置していてそんな感じになりました。

  • 回答者：匿名 (質問から2時間後)
  • 0
この回答の満足度
　　
やや参考になりました。回答ありがとうございました。

回答

2ストロークか、4ストロークかで違いますが、
エンジンオイルかもしれません。

2ストロークでは、エンジンオイルはどんどん減って行くので、
不足していないかチェックしてみましょう。

4ストロークでは、エンジンオイルが劣化します。
1年では、乗ってなくても劣化するので、
故障する前に交換した方が良いです。

あと、ガソリンはどうされました？
古いままだと、これもまた劣化するので、
酷いようだと交換が必要です。
既に乗られているので、消費した分を
追加すると新しいガソリンが混じって、
改善するかもしれません。

  • 回答者：Maku (質問から2時間後)
  • 0
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やや参考になりました。回答ありがとうございました。

回答

あの・・・素人ですが、バッテリー充電してもらったのって、どれくらいでしょうか。
私も似たような感じでバッテリーが放電しきっていたので、
主人にバッテリーを取り外してもらって
充電器で一日中、充電してもらった所、一発でかかるようになりました。（昨夏の出来事）
冬は使用頻度も減り、かかりにくくはなりましたが、それでも危うくセルスタート出来ます。

  • 回答者：water (質問から60分後)
  • 0
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やや参考になりました。回答ありがとうございました。

回答

まず：
>バッテリーを自転車屋で充電してもらいエンジンをかけたところセルが利かない。
　　30分も止めているとセルスタートができなくなる。
→・バッテリーは完全放電したら充電してもすぐダメになります。
　　消耗品ですので新品に換えるしかないです。

>キックスタートでエンジンは動くのだが、かぶっている感じですぐに止まる。
→・キャブレターの分解掃除が必要です。素人では結構難しいです。

エンジンは長期間動かさないとオイルが下がって錆び付いたりします。
→・オイル交換はしましたか？
最低でも週2-3回、数十分ほどエンジンを掛けるべきです。
特に原付では出力もまともに出なくなったら諦めるしかないです。
エンジンのオーバーホールが必要になってしまう場合さえあります。
家でも数年前に1台ダメにしてしまいました。

  • 回答者：素人整備士 (質問から22分後)
  • 0
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やや参考になりました。回答ありがとうございました。

回答

プラグの掃除をしてみてはどうでしょう。

  • 回答者：匿名希望 (質問から3分後)
  • 0
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回答ありがとうございました。

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