質問

終日１０００円とか、全車種１０００円とか、
安くすることはできると思いますが、無料は財源的に無理でしょうし、
最新の世論調査でも７割近い人が無料化反対と答えていますから、
世論を敵に回してまで無理にゴリ押しはしないと思います。

高速道路に税金入れる前に、
一般道の充実や一般道の保守管理費用不足を改善する方が先でしょう。
古くなった橋やトンネルの補修や立て替え・作り変え費用が無いから、
危険なまま利用されている一般道も多いそうですからね。

• 回答者：高速よりも普通の道 (質問から7日後)
• 0

なって欲しいですが
現実問題難しいかもしれません。

• 回答者：がが (質問から7日後)
• 0

全部ではないそうです。
ここにきて、反対する人が増えているそうです。
どうなりますか。

• 回答者：匿名希望 (質問から7日後)
• 0

なったらうれしいのですが、

反対の声も大きいですね。


失業者が余計増えるなどという

マイナス点も多いので。



期間限定でなりそうですね。

• 回答者：わから (質問から7日後)
• 0

無料にならなかったら公約違反ですからするでしょうね。
数年かけてすると思います。
私はあの党には何も期待してないしできないと思ってますが。

• 回答者：匿名希望 (質問から3日後)
• 0

高速道路無料化について古館さんの番組で言っていました
すべて無料化にするわけではない一部だと
主な道路では交通渋滞になるので無理とでは何処の高速道路が無料化されるのか
と言う質問にも明言できないと
では車に乗らない人にはメリットが無く増税になるのではという質問にも
運送会社が高速道路が一部無料化されればその分運送料が安くなりみなに還元されると馬鹿げた事を言っていました・・・運送会社も今は厳しくカツカツで運営されているのに高速道路の一部無料化にともない安くするはず、すると全ての国民にメリットがあると言う仮説です運送会社が料金を下げなければなんのメリットもありませんね
結局地方の意味のない道路が無料化され余りメリットが無く増税でしょう騙されたと言う感じです・・・実際に家の近所の高速道路は珍しく昔の法律で無料化された
ところがあります
そんな所しか無料化されてないようです
それならば別にわざわざ無料化と言わなくてもいずれなるでしょう騙されて感じです
あれだけ大騒ぎして無料化を明言すれば誰だって全ての高速道路がと思うじゃないですがと突っ込まれていましたけどそれは無理と言っていました

• 回答者：匿名希望 (質問から1日後)
• 1

なりません。
千円でも渋滞で困っているのに、無料になったらさらに渋滞します。
高速道路の渋滞を緩和させるためにも無料化は反対です。

• 回答者：無料化反対 (質問から24時間後)
• 0

期間限定とかになると思います。
無料化って渋滞するし、エコではないと思いますね。
公約だったから、少しだけしますって感じになると思います。

• 回答者：匿名希望 (質問から21時間後)
• 0

交通渋滞の発生するところはなりません。
地方が先に無料化されます。

• 回答者：匿名 (質問から21時間後)
• 0

テレビで民主党の人が言っていた
「ＥＴＣは付けてもらった方が得です」
ぐらいの無料化です。

つまり、まずはスカスカのところだけ無料にして
あとは次世代に先送り、、、ってことになるでしょう。

民主党も４年後まで圧勝するとは思ってないはずなので
あんまり過激な政策は取らないと思います。

• 回答者：匿名希望 (質問から18時間後)
• 0

９月２日　報道ステーションより

馬淵：「渋滞しそうな所は国土交通省にシミュレーションさせて高速料金を取ります」
古館：「へえ！国民のみなさんは首都高速と阪神高速以外は全部無料だと思ってますよ！」
馬淵：「渋滞しそうなら有料です」
古館：「渋滞しそうな所なら大体分かりますよね。東名高速とか有料ですか」
馬淵：「どこの路線が渋滞しそうかは申し上げられません」
古館：「今でも渋滞してるんだから分かるじゃないですか！」
馬淵：「どこが無料にならないと路線名を上げると、地元の方の感情がありますから選挙前は言いにくかったんです」

Q．本当に高速道路は無料になるの？
A．申し上げられません。

• 回答者：ミンスはじめました (質問から15時間後)
• 1

本当に、無料化されるんでしょうか。
①渋滞、事故多発
②高速使えない地域、使わない人のこと考えると、税金の使用目的として、適切ではない。
③本四を結ぶフェリー会社は、潰れますね。
④他の交通機関（JRなど）には、不利になります。
そこら辺は、動のように対処するか？反対多いと思います。
土、日の１，０００円化、よく使いますが、疑問に思っています。

• 回答者：匿名 (質問から13時間後)
• 0

無料にはなるとおもいますが開始時期が
おくれるかとおもいます。マニフェストにはいってたものなので
まもるでしょうね。

• 回答者：匿名希望 (質問から12時間後)
• 0

マニフェストだから、やるとおもいます。ただし、期限を定めてとかある程度の妥協をしながら。

• 回答者：しくは (質問から11時間後)
• 0

渋滞が予想される地域については
渋滞緩和を考えて、金額を見直すけれども
とりあえずは有料で残すという話はあるみたいですが
基本的には無料にするみたいです。

みなさん財源の心配をなさってるみたいですが、
現在の借金が31兆円（道路関係の）。
でも自動車ユーザーは
消費税も含めて現在10種類、総額9兆円を上回る税金を払っています。

小泉さん（元首相）が道路財源を一般財源化しようと言ったのは、
道路財源が十分に賄えているからです。
受益者負担をうたった道路財源が一般財源に流用されるのは変ですし、
賄えている費用をなお高速代として払い続ける必要を
私は感じません。（そもそも将来的には無料にという話で建設されたはずです）

当然その間で、利益を手にしている人（道路族）がいそうですし、
官僚政治からの脱却には、よい政策だと思います。

民主党がこの先、どういう風に変わってしまうのか、またはかわらないのか、
それは何とも言えませんが、
とりあえず政治の膿を出す意味でも変化は期待したいです。

• 回答者：匿名 (質問から11時間後)
• 0

ならないと思いますね。

• 回答者：匿名 (質問から9時間後)
• 0

ならないと思います。
非現実的な政策でしょう。

• 回答者：匿名 (質問から8時間後)
• 0

高速道路のない地域の人は恩恵がない。

飛行機、鉄道やフェリーの会社のことも考えられないのでしょうか。
ただではだれかが困るのでやめて下さい。

• 回答者：税金を無料にして (質問から6時間後)
• 0

公約ですから無料に踏み切るでしょうね。
だけどそんな財源はどこから出てくるの？
いずれそのツケは誰が賄うのって聞きたいです。

• 回答者：トクメイ (質問から4時間後)
• 1

しない訳には行かないだろうね！ マニフェストの目玉の１つなので、破れば「騙された！」と言う感じになるに違いない。もっとも、噂では、高速道路を無料化する代わりに、自動車税が年間５万円程アップするような話も聞いている。もし本当なら、「朝三暮四」の故事に出て来るサル並みに、国民を騙した事になると思うが、どうなるだろうね！

• 回答者：シティー (質問から3時間後)
• 1

一時的にだけでもするんじゃないかな。
国民の反発を避けるために。

• 回答者：匿名 (質問から3時間後)
• 0

完全な無料化は無理でしょうかね。
一部無料化で公約実現となりそうな感じがしますね。

• 回答者：ふんた (質問から3時間後)
• 0

一気に全部が無料になるんじゃないですよ。

混雑が予想される道路（シュミレーションで決める）は、有料のままです。

無料になるとしたら、段階的になっていくそうです。

• 回答者：ｓ (質問から2時間後)
• 0

無料にならない道路もあります。
渋滞が予想される高速道路は無料にしないらしいです。
無料化は地方で利用率の低い道路だけの様です。
何か騙された様な感じです。

• 回答者：トクメイ (質問から2時間後)
• 0

段階的に実行すると言っていたので、１３年度までには完全に無料になると思います。

• 回答者：匿名希望 (質問から2時間後)
• 0

無理だと思います。
高速道路を維持できなくなってしまいます。
反対意見が多いと思います。

• 回答者：mobi (質問から2時間後)
• 1

全面的に無料になるのは無理だと思います

曜日、一部の高速のみとか条件付きだったら何とかなると思いますが　
維持費などどこから捻出してくるんでしょうね

でもどうなっていくかその過程が楽しみでもあるんですが・・・

• 回答者：匿名 (質問から56分後)
• 0

無理だと思います。
無料にしてしまうと、整備費などがなくなり
荒れ放題になってしまいます。
多分、企画倒れになると思います。

• 回答者：匿名希望 (質問から43分後)
• 1

段階的ですが、実行すると思います。

そうしないとマニフェスト違反になりますからね！

• 回答者：匿名希望 (質問から42分後)
• 0

無料化は無理でしょう。
高速道路を無料化にしてしまったら、その高速道路を今後維持していくための費用をどこから捻出するのでしょうか？
また、他に新しく必要だと思われる道路の建設や計画もあるのに、その費用もどこから捻出するのでしょうか？
民主党が言っていることは、ただ自分達が政権を握るためのまったく根拠もないことです。
民主党が勝利して政権を得ても、無料化はされず何の変化もない思います。
何故ならば、本当にタダにできるという根拠を国民に対して具体的に示していないからです。
本当に、国民から支持を得たいのなら、老若男女問わず分かりやすく説明すべきではないでしょうか。
それを、ちゃんと説明できない理由なのは、まったく根拠がないという証拠だと思います。
仮に、タダにしたとしても、ガソリンや自動車税あたりを値上げしたりして、そこから捻出して結局は消費者にとってトクをしないカタチになるでしょう。
それよりも、有料でも良いですから、道路の混雑をなんとか解消する方法を考えた方が無難だと思います。

• 回答者：匿名 (質問から42分後)
• 1

公約には地方から段階的に無料化し様子を見て拡大、首都高や阪神高速は除外とあるので、かなり時間がかかるか地方の一部が無料化されて挫折するかのどちらかでしょう。

現実的に考えて、完全に全国の高速を無料化するのは無理だと思います。

• 回答者：匿名 (質問から36分後)
• 0

おそらく、この案件は海外をモデルにしていると思います。
いずれは無料になると思いますが、財源をどうするか？に焦点が集まると
思います。
東南アジアではタイに在住の日本人に聞いたことがありますが、
道路の建設に税金を使用した場合は完成すれば無料の高速のようです。
日本は税金で道路を造って、更に完成したら国民がお金を払うという、
まあ御人好しのスタイルですが海外ではどちらか[税金を当てていない道路は有料]
片方を払えば良いというのがスタンダードのようです。
そう言われれば海外の方が矛盾がありません。

• 回答者：二重請求 (質問から30分後)
• 0

地方は無料化にしても良いと思います。

物流コストもずいぶん下がるでしょう。


いつも思うのですが、路面をコンクリート舗装にすれば
随分メンテナンスコストが下がると思うのですが、どうなんでしょう。
わだちの原因は大型トラックの荷重によるものですし、
夏場の加熱による変形も無いですし。

• 回答者：匿名 (質問から26分後)
• 0

個人的には無料は反対ですね。
維持管理費はどうするかもわからないし、カーフェリー会社で働いてる人や料金徴収をしてる人などはどうするのかも決まってないのに、無料化だけが先走ってる感じがします。
考え直す必要はあると思います。

でも民主党は選挙公約に掲げてる以上やるでしょうね。でもすぐではなく数年後からでしょう。

• 回答者：匿名希望 (質問から25分後)
• 0

全ては無料にはならないでしょう。
海外でも渋滞を避けるために都市部は有料にしています。
そこは差別化をしてスイスイ通らせて欲しいです。
地方から無料になっていくでしょう。

• 回答者：匿名希望 (質問から23分後)
• 0

今　TVで　地方のどうでもいい　道路から　無料化にすると言っていました。
都心部の高速を　無料にすれば、渋滞が　蔓延してしまい、どうしようもなくなるでしょう！

• 回答者：まっさん (質問から20分後)
• 0

すべての高速道路が、無料になるのではないようです。

今ほとんど利用されていない、地方の高速道路から無料化を
行っていく計画のようです。

首都高などの都市内の高速道路は、無料化されないらしいです。

無料化されるとしても、数年先の実現となるようですね。

• 回答者：ジョシュア (質問から18分後)
• 0

民主党に一票投じましたが、すべてを無料にして欲しくはありません。
道路維持費はどうするんでしょう。
都市部は料金を下げることはいいけど無料にしたら数年でがたがたになるでしょう。
路線によって、あるいは区間を区切って有料はやむを得ないことだと思います。

• 回答者：民衆党 (質問から15分後)
• 1

首都高・阪神はなりません。
無料化政策も地方のどーでもいい高速道路から無料化しながら影響度を計りつつ、
徐々に適応範囲を広げていくのだそうです。それでも道路公団民営化のときの４５年返済計画は６０年に変更され、償還には赤字国債が当てられるようです。
果たして国民の支持を得られるか疑問です。

• 回答者：匿名希望 (質問から13分後)
• 0

一部の都心部の道路を除いて無料化されないと選挙での約束違反になります。
政権政党としては必ず実行すると思います。
料金所の担当者が全国で２万人もいるということをニュースで知りましたがリストラされてまた失業率が上がりますね。
経済効果が明確ではありませんがＣＯ２削減とは逆行することになって、国民は喜んでよいのか環境問題としては将来を心配すべきなのかわからない状況です。

• 回答者：ソーダさん (質問から6分後)
• 1

時間かかると思います。場所によってはならないと思います。

• 回答者：ｓ (質問から3分後)
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