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レギュラーガソリン車にハイオクガソリンを入れる
のは何かメリットとがありますか

  • 質問者:ハイオク
  • 質問日時:2008-08-06 00:42:13
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レギュラー車にハイオクを混ぜると燃費がよくなるという話は聞いたことがありますが実際はどうなんでしょうね。ハイオク仕様車もこのご時世では高いのでレギュラー混ぜたりしてますが。

  • 回答者:軽油命 (質問から2時間後)
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ハイオク仕様のドイツ車に長年乗っていますが、
ここまでガソリンが高くなるとアホらしくなって来たので、
逆にレギュラーガソリンしか入れていません。

燃費もきちんと測っていますが、
ハイオクガソリンを入れた時との差もないのが現状です。

オクタン価が高いガソリンのことを「ハイオク」といいますが、
車側を、圧縮比の設定の高いエンジンにして、
ノッキングなど、燃費効率の悪い事象を回避することが目的なので、
エンジン性能に合わせたガソリンであるとも言えると思います。

レギュラー仕様のエンジンにハイオクガソリンを入れたところで、
「エンジン 先にありき」が現状だと思いますので、
2~3%くらいの燃費効率なら考えられますが、
一部のターボエンジン装着車を除いては、
殆ど意味はないような気がします。

  • 回答者:GLE (質問から2時間後)
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ハイオクの方が燃費は少し良いですが、ターボ車でない限りメリットは感じられないと思います。
ターボ車で高速走行する場合や、人数乗せた場合は多少差が出ます。

補足ですが、もしも旧車でコンピューター制御ではない車の場合、ハイオクとレギュラーの点火タイミングの差でエンジンが壊れてしまいますので絶対にハイオクは入れてはいけません。(ガソリンの抜き替えが必要になります)

  • 回答者:ほくろちゃん (質問から50分後)
  • 1
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参考になり、満足しました。回答ありがとうございました。

メリットはありません。
レギュラー車で、ハイオクガソリンを使うと、燃費向上や水抜きになるという話もありますが、オクタン価の違いなどから考えると、そのようなことはないと思われます。
指示通り、レギュラーガソリンで給油し、ハイオクガソリンで入れた場合の差額分を車両メンテナンスにまわすほうが得策だと思います。

  • 回答者:niroro (質問から48分後)
  • 0
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参考になり、満足しました。回答ありがとうございました。

車にはあまり詳しくありませんが、

レギュラー仕様車にはレギュラーガソリンを、

ハイオク仕様車にはハイオクガソリンを入れるのがいいと

車に詳しい人から聞いたことがあります。


なので、レギュラー仕様の車には値段が高いハイオクを入れるよりも、

レギュラーのほうがいいのではと思います。

  • 回答者:mana。 (質問から27分後)
  • 2
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参考になり、満足しました。回答ありがとうございました。

若干出力が向上する場合も、車種によってはあるようですが、
値段に見合うもんではないので、レギュラーガソリンを入れた方がいいでしょう。

  • 回答者:鍄熕椦袮 (質問から25分後)
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何もメリットがありません。
気分的にリッチになるだけです。

  • 回答者:たた (質問から16分後)
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参考になり、満足しました。回答ありがとうございました。

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