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最近のニュースで原油の下げが報道されていますが、ガソリン価格が上昇の時に比べ下がりが少ないのは気のせいですか?現在原油価格は100ドル位ですが、上昇前の100ドルのときは、ガソリン価格は140円~150円位だったと思いますが?

気のせいではありませんね。
安くなったって喜んでいましたが、言われてみればそうですね。
今年の4月までは少しずつ上がってましたが、
5月以降は大幅に値上げされ続けたのですから、下げ渋りは辞めて欲しいですね。

  • 回答者:respondent (質問から9分後)
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私も同じこと思ってました。
上がったら即値上げして・・・

下がったら即値下げして欲しいですよね
やはり赤字分を取り戻したり、儲けたいのでしょうね。
商売でも許せないです

  • 回答者:respondent (質問から19分後)
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ありがとうございます。同感してもらえてうれしいかぎりです。

便乗値上げですね。
今は原油価格が下がってきてますが、また値上がりしたときに他社との価格競争で有利に立とうと今の内に利益をむさぼろうという作戦です。
ただし実際に原価が上がったら、やはり利益が減少することをおそれ、各社横並びの価格に設定されます。
商売ですから仕方がないですね。

  • 回答者:便乗 (質問から11分後)
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ありがとうございます。仕方ないけどたまには、愚痴を言いたくなりました。

値上げの際にこうむった損失を、この値下がり時期にいくらかでも補いたいとの思惑からだと思います。

  • 回答者:Sooda! さん (質問から8分後)
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ありがとうございます。どうしてガソリンだけは価格の上昇分の転嫁が早いのですかね

企業があげようと思っていて、値段をなかなかあげられなかったコスト分も、ガソリン価格上昇時に上乗せで上げたので、その分が下がらないのでしょう。

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ありがとうございます。逆の立場に立てばですかね

原油価格の下落がすぐに販売価格には反映されないのでもうしばらくは時間がかかりそうです。
ってか、暫定税率を撤廃して即復活したから便乗上乗せがあったので一気に上がった感じがありますよね。

  • 回答者:知識人 (質問から3分後)
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ありがとうございます。下がってくれればいいのですが

まあ、上げるときは、ちゃっちゃっと上げて、下げるときは下げ渋りは、商売の基本だからじゃないですか。

  • 回答者:お助けマン (質問から3分後)
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ありがとうござます。しょうがないところですかね

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