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F1の予選のルールを教えてください。
3ラウンドに分かれてノックアウト方式と言うのは分かるのですが、それぞれのラウンドで周回を多く重ねた人が上に行くということですか?
みな一緒に走っているように思うのですが、それぞれに個別の時間があるということでしょうか?

  • 質問者:困ってます
  • 質問日時:2008-10-11 21:35:08
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第一ラウンド(20分)で全20台中下位のタイムから5台、第二ラウンド(15分)で第一ラウンドで脱落した5台を除いた前15台中下位のタイム5台がそれぞれ脱落し、第三ラウンド(10分)は10台で争い、第三ラウンドで一番速いタイムを出した人がポールポ
ジションを獲得します。周回数の制限はありません。

  • 回答者:Sooda! くん (質問から4日後)
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参考になりました。回答ありがとうございました。

最速タイムですね。
個別にそれぞれで測って走っています。
昔予選で、シューマッハとハッキネンが同タイムってことがありましたね。
あれはびっくりしました~
あの場合は先にタイムを出した方が前だったような気がします。

  • 回答者:Sooda! くん (質問から3時間後)
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参考になりました。回答ありがとうございました。

簡単に。 周回数は関係ないです。  全てタイムで決めていきます。
遅い人から消えてきます。

  • 回答者:Sooda! ちゃん (質問から55分後)
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参考になりました。回答ありがとうございました。

現状は、 周回数ではなく、タイムで競っています。

Q1(1次予選)16~20位の予選順位が決定
 上位15台は、Q2へ…

Q2(2次予選)11~15位の予選順位が決定
 上位10台は、Q3へ…

なお、予選11~20位のドライバーは決勝のガソリン量を自由に決めることができる。Q3に進出したドライバーは、これより決勝当日のスタートするまでは給油することができない。

Q3(最終予選)1~10位の予選順位が決定

となっています。

  • 回答者:たか (質問から48分後)
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参考になりました。回答ありがとうございました。

まず、第1ラウンドで計測タイム順に下位5台(16位~20位)のグリッドを決めます。
次に、第2ラウンドで同じく計測タイム順に下位5台(11~15位)のグリッドが決まります。
最終ラウンドは、早い順に(1~10位)のグリッドが決まります。

週回数は関係ありません。
各ラウンドにおいて1番早いラップで順位を決めています。

  • 回答者:Sooda! くん (質問から17分後)
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参考になりました。回答ありがとうございました。

ガソリンを軽く積んでいて最速タイムを出す事が大事。周回数ではないです。

最終予選を戦うマシンは予選開始時のガソリン量を搭載し、
予選終了した時点で給油ができない為、そのまま決勝レースに臨む。
レース開始後1回目のピットストップまでの時間が短くなる。決勝レース戦略を考えて予選を戦っています。

  • 回答者:Sooda! ちゃん (質問から17分後)
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参考になりました。回答ありがとうございました。

まず予選は全部で、Q1、Q2、Q3の3つに分かれています。

Q1は20分間、20台で実施されます。その間、選手は何周しても構いません。
各選手の最も良いタイムでランキングし、上位15名がQ2に進出できます。
ここで16位から20位までのスターティンググリッドが決定します。

Q2は15分間、15台で実施されます。その間、選手は何周しても構いません。
各選手の最も良いタイムでランキングし、上位10名がQ3に進出できます。
ここで11位から15位までのスターティンググリッドが決定します。

Q3は10分間、10台で実施されます。その間、選手は何周しても構いません。
ただし、決勝の第1スティントで利用するガソリンを積む必要があります。
各選手の最も良いタイムでランキングし、上位10名のスターティンググリッドを決定します。

  • 回答者:お助けマン (質問から12分後)
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参考になり、満足しました。回答ありがとうございました。

Q1に16位までのタイムが出ていれば 予選2回目に出場
Q2に10位までのタイムが出ていれば 予選3回目に出場

って、言い方が変かな。

  • 回答者:respondent (質問から11分後)
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参考になりました。回答ありがとうございました。

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