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終了

日比谷線の５ドア車両ですが、混雑時はドアが多いことによってかえって乗り降りに時間がかかる原因になっていると、思いませんか。
そのためか、朝夕必ずといっていいほど、遅れが生じております。
この路線は東急、東武に乗り入れしており、結構長時間乗車する人が多いにもかかわらず、５ドア車両ですと車内で留まる場所が無く奥に詰めようとすれば隣のドアにたどりついてしまい、結局ほとんどの立ち客はドアのところで押し合っている状態です。
メトロ、東急、東武の３社は、実態を調べることなく、５ドア車両、３ドア車両の列車を混在させて漫然と運行し、乗客をバカにしていると思う方、抗議のご意見をお寄せ下さい。

ちなみに、その気になれば５ドア車両を３ドア車両に改造することは、それほど困難なことではありません。

質問者：鉄男
質問日時：2008-12-13 21:28:22
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回答してくれたみんなへのお礼

回答いただきありがとうございました。
昨日、改めて５ドア車両をみていましたら、新たに重大な欠陥に気付きました。
窓が開けられないのです。開いたドアの格納場所になっており乗客が開閉できる窓が無く、換気すらできないのです。
停電で閉じ込められたら、と思うとぞっとします。
アンケートなどの機会に意見としてこれからも訴えていきたいと思います。
皆さんも宜しくお願い申し上げます。

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