スズキの軽自動車のジムニーって古いタイプでも長く乗ってる人がいますよね？エンジンを交換したりして乗ったりできるものなので...|質問・相談が会員登録不要のQ&AサイトSooda!(ソーダ)

ジムニーはコアなファンがいるのでリペアパーツが手に入りやすいらしいですね。
パーツの入手性が良い車は、長く乗れますよ。

エンジンについては車の構成部品の中ではかなり長持ちする部類なので、きちんとメンテして乗っていれば20年くらいは問題ないと思います。
ただ、軽自動車なので車体や下回りは脆いでしょうね。パワーの無いエンジンなのでクラッチが死ににくいというメリットは有りますが10年超えるとアチコチ痛みは出てくるかと。
オフロ好きのオーナーが乗っているのであれば、下回りの交換も考えなくてはね。

ちなみに、私のGTOは今年13歳を迎えました。電装系は結構ボロボロで何度も交換してますし、重い車体とハイパワーエンジンが裏目に出てクラッチ交換は2回やってま。ギアもオーバーホールしてます。
たぶん、、、、中古でもう一台買えるくらい金かかってます。

===補足===
下の方が仰ることは、たぶんクルマ好きの人なら呆れる内容かと。

空吹かししても何の影響もありませんし、エンジンを長持ちさせるには、たまにレッドまで回転数を上げた方が良いです。エンジンオイルの”染み込み”を良くした方が良いので、常に低速一定回転で走るのはダメです。
エンジンオイルやエレメントの定期交換は言わずもがな。やらないなんて論外。
指摘するなら4WS（デフ）オイルやクラッチオイルを指摘すべき！
クーラント液ケチって代わりに水入れるのも論外です。寿命を削る行為ですからね。

回答者：エコカーくそくらえ！ (質問から38分後)
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