質問

終了

最近またガソリンが高くなってますが・・・
ハイオク車にレギュラーを入れるとどおなの？

質問者：匿名
質問日時：2010-05-19 15:39:09
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ベスト回答

１番いいのは指定されているガソリンを入れるのが１番でしょう。

間違ってもスタンドの若いバイトのにいちゃんみたいに「軽自動車は軽油だと思ってました・・・」なんてバカなことしなければ、以外にも車は動いちゃいます。

レギュラー指定の車にハイオクを入れたから、突然燃費がアップするとか、アクセルレスポンスが向上するとか、そんなこともありませんし、
逆にハイオク指定の車にレギュラーを入れても、エンストしやすくなるとか、明らかにパワーダウンしたとか・・・そんなこともありません。

そんな大きな問題はないですが、どーしてもレギュラーを入れなきゃお金が；；
などの状況でない限りは指定された燃料を入れたほうが無難です。

回答者：モービル１ (質問から3時間後)
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回答

エンジンを痛めて、燃費が悪くなりますよ。

回答者：匿名 (質問から6時間後)
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入れて良い車と、
入れない方が良い車、
入れたら駄目な車が、
あります
其処はちゃんと理解してからにしましょう

今日：１４５円でした！

回答者：鈴鹿の風 (質問から4時間後)
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ハイオク車でレギュラーガソリンが使える車は取説に正確なことが書いてあります。
特殊な車でない限りは使えます。（輸入車は特に注意です。）
それでもオクタン価が気になる様でしたら、ハイオク２０㍑とレキュラー１０㍑を入れれば、オクタン価は９６になりますよ。

回答者：匿名 (質問から3時間後)
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回答

車種により影響の出方が変わります。
昔のハイオク仕様車はエンジンに悪影響が出ましたが、
今時のハイオク仕様車は、設定されているパワーが出ませんが
そんなに影響は出ません。
私の車もハイオク仕様なのですが、レギュラーを入れています。
燃費が若干落ちますが、それ以上に燃料費が安い方がいいです。
ノッキングなども起きません。
コンピューター制御しているので、エンジンが勝手にコントロールします。

回答者：匿名 (質問から2時間後)
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急にアクセルを踏んだときに、ノッキングをおこすでしょう。
エンジンにも悪い。

回答者：匿名 (質問から2時間後)
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車にもよります。

かなり前に読んだ記事で・・・

レギュラーのオクタン価の上限と、
ハイオクの下限が重なっているので・・・

回答者：kingofitou (質問から47分後)
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車に悪影響が起きます。
ノッキングが起きますし、車が故障したとしても使用者責任になります。
絶えず不完全燃焼状態だと、エンジンにも悪いし燃費も悪くなります。

回答者：匿名希望 (質問から20分後)
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回答

ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを入れた場合ですが、支障はありません。

ただ、ハイオク仕様車としての性能は充分には活かせません。

ハイオク仕様の車にレギュラーガソリンを入れると、『ノッキング』という症状が出ることがあります。

これはアクセルを踏み込んだ時に、『カラカラ』といった音がする現象です。
最近の新車は、搭載されているコンピューターの性能も上がってきているので、あまりひどいノッキングはしない！と言われていますが、このノッキング以外にも、エンジントルクの減少や、燃費の悪化も考えられます。

ハイオクガソリンには、洗浄効果もありますので、エンジン内部をきれいにしてくれるといった効果もあります。